磷化常見缺陷產(chǎn)生原因及改進(jìn)對(duì)策,緊固件磷化常用有兩種，鋅系磷化和錳系磷化，鋅系磷化潤(rùn)滑性能比錳系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性，耐磨性較鋅系好。它的使用溫度可達(dá)105~205℃(華氏225F°-400F°)。

　　機(jī)械工業(yè)用緊固件很多用磷化涂油處理。因?yàn)樗ぞ?預(yù)緊力一致性很好，裝配時(shí)能保證達(dá)到設(shè)計(jì)所預(yù)期的緊固要求，所以在機(jī)械工業(yè)中使用較多。特別是一些重要零部件的連接。如：鋼結(jié)構(gòu)連接副、發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿螺栓、，缸蓋、主軸承、飛輪螺栓、車輪螺栓螺母等。

　　高強(qiáng)度螺栓采用磷化，還可以避免氫脆問題，所以在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域10.9級(jí)以上的螺栓一般采用磷化表面處理。

　　緊固件磷化常見缺陷、產(chǎn)生原因及改進(jìn)對(duì)策如下：

　　序號(hào)

　　缺 陷 特 征

　　產(chǎn) 生 原 因

　　排 除 方 法

　　1.磷化膜不生成

　　零件表面有加工硬化層、溶液里硫酸根含量增多、磷化溶液里摻有雜質(zhì)、五氧化二磷含量過低、用強(qiáng)酸腐蝕表面，使其露出金屬晶粒 用碳酸鋇處理硫酸根 應(yīng)更換磷化溶液 補(bǔ)充磷酸鹽

　　2.磷化膜有空白片

　　硝酸根不足 五氧化二磷含量過低 溫度過低 酸洗槽硫酸亞鐵鹽增多 添加硝酸鋅 添加磷酸鹽 升高溶液溫度 應(yīng)更換硫酸溶液

　　3.磷化零件有黃白色

　　沉淀物，組合件鉚合處生銹,溶液中有沉淀物 硝酸根不足 磷化溶液沒有沖洗凈 撈取槽里沉淀物 補(bǔ)充硝酸鋅 在酸溶液里除磷化膜重新磷化

　　4.磷化膜抗蝕能力下降

　　和生黃銹磷化膜結(jié)晶粗大或過細(xì)、磷化零件表面有殘鹽、金屬過腐蝕、游離酸度過高、磷酸鹽缺少、調(diào)整游離酸度與總酸度的比值、加強(qiáng)磷化前的中和與水洗、控制磷化反復(fù)次數(shù)、補(bǔ)充硝酸鋅、補(bǔ)充硝酸鹽。

　　5.磷化膜太薄，結(jié)晶過細(xì)

　　磷化時(shí)間不夠、亞鐵含量過低、總酸度過高、零件表面有硬化層、溫度太低、延長(zhǎng)磷化時(shí)間、補(bǔ)充磷酸二氫鐵、加水稀釋溶液或加磷酸鹽調(diào)好酸的比值，用強(qiáng)酸腐蝕表面 升高溫度,磷化膜發(fā)紅抗蝕能力下降,酸洗溶液里鐵渣附在表面,銅離子滲入磷化溶液，更換酸洗溶液，注意不用銅的掛具,磷化膜結(jié)晶粗大,亞鐵離子含量過多，零件表面帶有殘鹽 溶液里硝酸根含量不足，溶液里硝酸根含量增高 零件表面過腐蝕 用雙氧水降鐵，升高溫度，加強(qiáng)中和或水洗 添加硝酸鋅 用碳酸鋇處理硝酸根 控制酸的濃度和時(shí)間,磷化膜不均，發(fā)花除油不凈，磷化溫度太低、表面有鈍化狀態(tài)、零件因熱處理加工方法不同、加強(qiáng)除油，調(diào)整溫度，加強(qiáng)酸洗，調(diào)整酸的濃度使表面露出金屬晶粒。

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